Wydanie nr 08/02/2026 z dnia 08 lutego 2026 roku, ISSN 2392-215X
Katowice Airport (Pyrzowice) przygotowuje się do znaczących modernizacji, które w nadchodzących latach poprawią komfort podróżnych i zwiększą możliwości obsługi rosnącej liczby pasażerów. Zmiany obejmą zarówno nowe rozwiązania w zakresie kontroli bezpieczeństwa, jak i budowę zupełnie nowego terminalu głównego.
Już w 2026 roku w terminalu B zostanie uruchomione pierwsze urządzenie umożliwiające przewożenie w bagażu podręcznym większej ilości płynów. Instalacja ma być gotowa przed wakacjami i będzie realizacją unijnej decyzji z lipca 2025 r. Takie rozwiązania wprowadzono już m.in. w Lublinie, Krakowie i Poznaniu.
Prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, Artur Tomasik, podkreśla, że wymiana sprzętu będzie sukcesywna. Dotychczasowe urządzenia nadal spełniają normy bezpieczeństwa, dlatego nie zostaną od razu wycofane. Nowe skanery trafią do terminalu B, natomiast terminal A – ze względu na ograniczenia techniczne – pozostanie przy obecnych rozwiązaniach do czasu powstania nowego budynku.
Największym przedsięwzięciem Katowice Airport w perspektywie lat 2024–2032 będzie budowa nowego terminalu głównego. Spółka już ogłosiła przetarg na wybór projektanta, a prace budowlane planowane są na początek 2028 roku.
Nowy obiekt ma powstać na czynnym lotnisku, które w tym czasie może obsługiwać nawet 8–9 milionów pasażerów rocznie. Inwestycja będzie największym projektem w historii Pyrzowic.
Koszt budowy terminalu szacowany jest obecnie na około miliard złotych, choć ostateczna kwota może być wyższa w zależności od warunków rynkowych. Projekt zakłada również budowę centrum przesiadkowego, połączenia terminalu ze stacją kolejową i drogą wojewódzką nr 913, rozbudowę układu parkingów oraz dróg wewnętrznych.
Przewidziano także możliwość dalszej rozbudowy:
Według prognoz, w 2026 roku lotnisko obsłuży około 7,5 mln pasażerów, a w 2030 roku liczba ta może przekroczyć 10 mln. Nowy terminal ma być przygotowany tak, aby umożliwiał elastyczną rozbudowę i sprawną obsługę coraz większego ruchu lotniczego.
Katowice Airport staje więc przed dekadą intensywnych inwestycji, które mają nie tylko zwiększyć przepustowość portu, ale również podnieść standard podróży dla pasażerów z całego regionu.
Źródło: Dziennik Zachodni, 23.09.2025, artykuł Grzegorza Olmy